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商品訊息功能



商品訊息描述

刷卡可分期


  • 紙質材質吊夾,FC規格。


  • 資料有系統分類、存檔。


  • 附索引卡(塑膠材質),方便資料找尋。


  • 多種顏色選擇,以利檔案規劃整理。


  • 可搭配吊夾架歸檔整理。




商品訊息特點









3470/紅/FC/長24×不含掛勾寬37cm/25個/盒







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改變英國搖滾樂史的Coldplay(酷玩樂團),成團20周年,發行7張專輯,全球銷量已超過8000萬,曾勇奪葛萊美多項大獎、秒殺超級盃中場秀,成為史上最暢銷的樂團之一,昨(11)晚首度來台開唱,吸引8萬來自各國的觀眾朝聖。

主唱克里斯馬汀、吉他手強尼邦藍、限定貝斯手蓋貝瑞曼、鼓手威爾查恩全團到齊,包下2架專機和2台貨櫃運送巡演器材、870枝煙火、舞台設備及工作人員。現場安檢制度比照機場最高規格,桃園市政府大力支持,除了事前規畫高鐵、機捷、高速公路的交通疏導措施,也在現場出動防爆犬巡邏,並協助場地抽水,堪稱20年來國外藝人來台戶外演唱會最高規格。

▲Coldplay演唱〈A Head Full of Dreams〉開場。(圖/記者陳明安攝,2017.4.11)

舞台有三面大螢幕隨著情境變換特效,晚間7點半,影片中由國外的歌迷高喊「Are you ready, Taiwan!」帶領全場一起倒數20秒後,最新專輯的歌曲〈A Head Full of Dreams〉登場,主唱克里斯敞開印有LOVE字樣的白布條,五光十色的煙火直衝雲霄,舞台周邊射出如專輯主視覺般的煥彩紙花,揭開酷玩迷幻之夜的序幕!

歌迷們忘情的在細雨中跳動,Coldplay立刻祭出〈Yellow〉、〈The Scientist〉兩首經典中的經典,螢幕上映出被逼到落淚的歌迷們,場面感動萬分。克里斯大喊:「20年!台灣,我們等了20年才來!」全場爆出歡呼後,再度栽入〈Magic〉振奮人心的樂聲中。

▲克里斯馬汀敞開印有LOVE字樣的布條,象徵愛與和平。(圖/記者陳明安攝,2017.4.11)

「我只想要說,謝謝每個來到這裡的人,你們不顧交通和這場雨趕來,有人已經站在風雨中等待好久了,我希望你們都安好。」克里斯才剛貼心地說完,便瞬間暴雨,不過樂隊和觀眾們都看似毫不在意,繼續忘情嗨唱〈Charlie Brown〉、〈Hymn for the Weekend〉、〈Fix You〉,而多年前的反戰神曲〈Viva La Vida〉前奏一出,歌迷們更是陷入瘋活動折扣搶先預定狂跟唱,迎來演出最高潮。

▲Coldplay端出夢幻歌單,絕無冷場。(圖/記者陳明安攝,2017.4.11)

Coldplay在此次亞洲巡迴中,也特別設計了「許願池」橋段。歌迷們只要事先上傳15秒以內的影片到Instagram,說明想聽哪首歌並解釋原因,就有機會在正式演出上看到Coldplay的即興演出。許願歌單不會事先曝光,且各國挑選的曲目不盡相同,讓歌迷們相當期待。

到了台灣專屬的「心願揭曉」橋段,克里斯選唱〈Amazing Grace〉、〈In my Place〉和〈Don’t Panic〉等曲,並「即興」創作一首歌曲獻給台粉,克里斯唱到:「隨著大雨,我們一邊彈奏,但是沒有苦痛;我答應你們,會再歸來,喔台灣~喔台灣~」這麼俏皮又感人的歌詞,簡直讓歌迷們愛到心癢癢!

▲演唱到歌曲〈Bird〉,彩色鳥漫天飄揚。(圖/記者陳明安攝,2017.4.11)

▲克里斯聽到全場整齊大合唱,開心大笑。(圖/記者陳明安攝,2017.4.11)

▲酷玩迷幻之夜讓鐵粉難以忘懷。(圖/記者陳明安攝,2017.4.11)

▲ 8萬Coldplay樂迷塞爆桃園高鐵站前廣場,場面壯觀。(圖/記者陳明安攝,2017.4.11)



下面附上一則新聞讓大家了解時事



一架曾經參加過二次世界大戰,高齡77歲的DC-3客機將於25日由澳門飛抵台北展示。由於DC-3的孿生機種,也就是軍用型號的C-47運輸機,曾是我國早年空軍運輸主力,這次同型機再度飛臨台灣,勢必成為台灣航空界與軍事迷關注盛事。

主辦單位均勢創最便宜意行銷表示,2017年3月到9月,國際知名錶廠百年靈所屬的DC-3雙引擎螺旋槳客機將進行一次盛大的環球之旅,並會在4月25-27日停站台北松山機場,此次壯舉也是為了慶祝這架充滿傳奇色彩的飛機的77歲生日。預計4月25日下午13:20到達松山機場、26日上午10:20本場飛行、27日上午8點離開台灣。

DC-3於1935年問世,隔年正式量產。DC-3能載客30人,只需在中途加一次油便能橫越美國東西岸,再加上設置首次於飛機上出現的空中廚房,及能在機艙設置床位,為當時的商業飛行帶來了革命性突破,因而廣受美國航空公司所使用。由於DC-3運作成本低,維修保養容易,二次世界大戰爆發後,大批DC-3被盟軍徵召做為軍用運輸機,軍用DC-3被稱為C-47空中火車(Skytrain),主要差異為強化機身底部強度。C-47被大量生產,共生產超過1萬架,DC-3生產也超過1萬3千餘架。

二戰期間,C-47在各場戰役中被廣泛採用,包括盟軍空降諾曼第、市場花園作戰、突出部之役、太平洋戰役、緬甸戰役等。美國亦通過租借法案向當時的國民政府提供了C-47運輸機,當中國海運路線被日軍封鎖時,C-47也擔任由印度飛往中國的駝峰航線。冷戰爆發初期,C-47也擔任柏林封鎖時對西柏林的大規模空投行動。越戰期間,美國空軍仍然繼續採用C-47,包括其衍生型AC-47炮艇機及EC-47偵察機。至今仍有部分C-47/DC-3運輸機在天空飛翔。

此次展開環球之旅的DC-3編號2204,1940年3月9日完成首航,3天後交付給美國航空公司(American Airlines)。1942至1944年期間被美軍徵招入伍,負責盟軍後勤支援。較特別的是,在一次飛往格陵蘭的任務中,該機曾短暫拆去行李艙門,目標是搜索並擊沉在附近海域出沒的德軍U型潛艦,可惜始終未發現敵蹤,因此並未投下任何炸彈。

▲收藏於桃園機場航空科學館,民航局退役之DC-3運輸機。(圖/記者呂炯昌攝影)



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